Корзина
36 отзывов
+380675025700
Производители
Контакты
Аутек — запчасти на европейские автомобили
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+38044339-99-44Многоканальный
+38044332-72-24
+38067502-57-00Kyivstar
+38050170-92-50Vodafone
+38063278-79-31Life
Юрий
УкраинаКиевул. Петра Запорожца 4
Карта

Датчик давления топлива Мерседес/Mercedes Вито

Датчик давления топлива Мерседес/Mercedes Вито, фото 1
Датчик давления топлива Мерседес/Mercedes Вито, фото 2Датчик давления топлива Мерседес/Mercedes Вито, фото 3
  • Под заказ 1 день
  • Код: 6110780149

3 000 грн.

Датчик давления топлива Мерседес/Mercedes Вито
3 000 грн.
Под заказ 1 деньДатчик давления топлива Мерседес/Mercedes Вито
Купить
+38044339-99-44
Многоканальный
  • +38044332-72-24
  • +38067502-57-00 Kyivstar
  • +38050170-92-50 Vodafone
  • +38063278-79-31 Life
Купить
+38044339-99-44
Многоканальный
  • +38044332-72-24
  • +38067502-57-00 Kyivstar
  • +38050170-92-50 Vodafone
  • +38063278-79-31 Life
  • График работы
  • Адрес и контакты

Детали топливной системы,а также головка блока, поршень, кольца, вкладыши, прокладки по лучшим ценам!

Система впрыска топлива Common Rail: продвинутая технология для дизельных двигателей

Компания Bosch запустила производство первой системы впрыска Common Rail в 1997 году. Система берет название от общего резервуара с находящимся под высоким давлением топливом (Common Rail), который снабжает топливом все цилиндры. В традиционных системах впрыска давление топлива создается отдельно для каждого цикла впрыска. В системе Common Rail процессы создания давления топлива и собственно впрыска разделены, так что топливо всегда готово к подаче в цилиндр.

Системы впрыска Common Rail имеют модульную конструкцию. Каждая система состоит из топливного насоса высокого давления, форсунок, топливной рампы и электронного блока управления.

Принцип действия

В традиционных системах впрыска давление топлива создается отдельно для каждого цикла впрыска. В системе Common Rail процессы создания давления топлива и собственно впрыска разделены, так что топливо всегда готово к подаче в цилиндр. Давление топлива создается топливным насосом высокого давления. Насос создает давление топлива и подает его по трубопроводу высокого давления к входу в рампу, которая выступает в роли общего резервуара для всех форсунок. Так пошло название «общая топливная рампа» – Common Rail. Отсюда топливо подается к отдельным форсункам, которые впрыскивают его в камеры сгорания цилиндров.

Широкий выбор решений

Компания Bosch предлагает системы впрыска Common Rail для всех моделей автомобилей: от малолитражных компактных до тяжелых седанов класса «люкс». Топливные насосы высокого давления работают под давлением от 1100 до 2200 бар. Также доступны системы с индивидуальными насосами (plug-in pumps). В форсунках используются электромагнитные клапаны или пьезоэлементы.

Преимущества
Точный и эффективный впрыск топлива с чрезвычайно короткими интервалами, а также последовательный впрыск
Высокая производительность и плавная работа двигателя при низком расходе топлива и уровне выбросов
Возможность установки в большинство коммерческих автомобилей благодаря модульности конструкции

Технические решения, возникающие в тесной кооперации с автомобильной промышленностью, оправдывают себя на практике тем,
что они дают автомобилю максимум надежности и безопасности, экономичности и комфорта.
Качество продукции БОШ подтверждено международным сертификатом качества ISO 9001:2000, который базируется на
строгом контроле и испытаниях до, в течение и после производственного процесса.

Характеристики
Основные
Производитель  Bosch
Страна производительГермания
Информация для заказа
  • Цена: 3 000 грн.
  • Способ упаковки: BOSCH Редукционный клапан (CR) DB CDI: Sprinter, Vito, Vaneo W203/210/220
Отзывы о товаре